康明斯Ecofit UL2尿素系统发布

随着欧5欧6的推广，未来的后处理系统应该具有超高的转换效率，紧凑的设计，超低的购买成本和使用成本。其中，后处理系统的转化率未来将有较大提高，国四氮氧化物的转化率约为75%，国五氮氧化物的转化率约为80%，氮氧化物向欧6产品的转化率将进一步提高。改善。目前，康明斯正在开发一种氮氧化物转化效率约为95%的后处理产品。

Ecofit UL2应用程序

作为后处理和零部件设计领域的领导者，康明斯排放系统解决方案提供高端技术，满足不断变化的汽车排放标准。Ecofit UL2尿素系统用于欧6后处理系统。下面我们来看看整个系统的组成。

首先是DOC+DPF处理碳氢化合物和颗粒物，最后是催化还原SCR。布局采用多重排放温度，增加了前端NOx传感器，可以更准确地确定后处理工作状态。

欧元后处理工作示意图

DOC(柴油氧化催化剂):氧化催化转化器

DPF(柴油微粒过滤器):微粒捕集器

SCR:选择性催化还原

A:排风进风口

B:排气孔

UL2尿素泵布局安装示意图

1.废气处理系统

2、尿素箱

3、DCU控制单元

4、UL2尿素泵

5、喷嘴

6、排气温度传感器

7、排气压力传感器

8、氮氧传感器

UL2供电单元特点:

从上面的安装示意图可以看出，底盘安装完毕，尿素泵通过冷却水加热，防冻部位加强。喷嘴配有集成计量控制系统，温度和压力传感器，尿素泵电机运行，尿素溶液被吸入尿素泵，尿素溶液。在尿素泵内部，内部滤芯先通过吸入接头，再通过两个吸入止回阀，尿素溶液通过排出止回阀通过隔膜往复运动排出。

尿素溶液通过喷射接头喷射，通过喷射管道到达喷嘴。打开喷嘴雾化并将尿素溶液喷入排气系统。尿素溶液通过喷嘴上的回液接头回流到尿素罐中，工作压力为8bar。

开始注射状态

Ecofit UL2尿素计量系统的特点和组成部分

UL2尿素计量泵典型特点:

不通风的

高排量或低排放系统可以平衡氮氧化物的有效转化，喷射控制能力非常高，最高流量可达20.5kg / h，在废气排放较高的情况下可以更有效地控制。氮氧化物的排放

尿素泵发动机冷却剂加热

外置计量单元，尿素循环冷却，电加热，电磁针阀，内置温度和注射压力传感器

UL2后处理系统优点:

尿素循环冷却的使用提供了更好的温度范围控制，并取代了传统的发动机冷却剂冷却。这种设计的好处是:

消除了两条冷却剂管线与注入系统的连接，只使用尿素管线，以降低集成的复杂性

排气加热喷嘴，尿素回收废气中的热量，提高系统可靠性。

manbetx流水规则当系统关闭时自动停机，防止晶体堵塞

UL2尿素系统可以适应不同的尿素管线长度，这使得从尿素罐到尿素泵的管道选择更加有选择性，而不影响对尿素溶液的控制。这种模块化设计的好处是:

在没有附加应用参数的情况下，尿素管道输送能力可达15米

可应用于大马力发动机，对整车集成适应性强。控制单元控制尿素供应的精度，控制单元可同时控制尿素泵和喷嘴、加热控制、尿素压力和温度传感器控制。诊断治疗和加热组件

UL2无气系统具有抗结晶凝固设计和性能改善，因为尿素非常容易结晶和堵塞在喷嘴。该技术包括:

点火开关关闭后不进行放空，有稳定的抗凝固性

尿素泵内无排空，所以点火开关启动后会迅速建压，避免了建压失败等问题，并能快速处理氮氧化物，避免结晶。可有效避免车辆下电后系统损坏。

将雾化粒径减小到24微米，使尿素溶液与尾气充分混合，提高氮氧化物转化效率，减少结晶可能性